我公司开发的全新高清嵌入式卡口系统，应用我公司领先的车牌识别技术、等核心技术，拥有完全的自主知识产权。该系统不仅能够抓拍高清晰的车牌图像还能够抓拍高清晰的车辆全景图图像和司乘人员面部图像，为交管部门和公安部门加强管理提供了丰富的信息，同时该系统的识别率和抓拍率均高于基于普通摄像机的卡口系统。
    该系统可应用于高速公路、道路特定场所入收费站、城市出入口或治安检查站等治安卡口及重点治安地段，对所有通过该监控路面的机动车辆进行全天候实时采集和处理。该系统可自动识别过往车辆的车牌号码和车牌颜色等车牌特征，自动核对黑、白、红名单库，验证车辆的合法性，自动报警，并可对路口情况进行监控和管理，如出入车辆统计和监控，极大地提高了车辆管理的自动化和智能化程度。
    在高清公路车辆智能监测记录系统（俗称卡口）中，可用一台设备完整覆盖2车道，我们选用200万CCD彩色一体机，其成像逼真、稳定可靠、性价比高。因其采用以太网数据传输，组网方式方便。200万CCD一体机其实际有效分辨率最大为1628×1232点，单幅图片可以清晰看到车牌号码、车型、车身颜色等。因此摒弃了传统标清模拟摄像机采用远近景结合的做法，大大提高了成像质量。标准配置是每2车道1台200万CCD一体机，为高精度的车辆检测率、号牌识别率提供必要条件。
    车辆检测及识别：雷达检测车辆一体机自动违章及号牌识别
    我们采用单台200万一体机既用于成像，又用于车辆检测识别。我公司采用雷达车辆检测技术，确保车辆检测率及车速检测的精度。
    测速方式：雷达测速
    在卡口系统中传统常用的速度检测方式主要是线圈，本方案考虑的到线圈的施工难度大、故障率高，因此我们选用雷达测速方式。
    数据处理单元：高清一体机
    数据处理单元实现对检测部分采集的数据进行运算处理，触发拍摄部分进行抓拍、压缩记录数据、号牌识别、实施网络数据传输等。目前行业大多采用工控机来实现，兼容性、风扇、Windows操作系统、病毒都是工控机存在的不稳定因素。
    我公司基于城市交通对卡口系统的高标准需求，完全为交通行业量身定制了一款综合检测一体机，采用最先进的数字处理技术，将控制系统完全固化到电子芯片中，属于纯硬件抓拍系统，在提高系统稳定性的同时，也大大提高系统的抓拍效力。嵌入式DSP系统加上高清摄像机的结合，实现了一体化的运行。
    补光方式：防眩闪光灯
    为了保证卡口系统能够全天候提供清晰可见的违法图片，考虑到卡口点夜间光照较差，我们需要在夜间对环境进行补光，我们量身定制了一款LED补光灯高频防眩闪光灯，此种闪光灯闪光时间短、回电时间快、1500万次的闪光寿命，能够保证长期稳定地野外工作。此种闪光灯的闪光时间短，对人眼的影响低，不宜引起司机的注意。防眩频闪灯与摄像机配套，每车道配置1台防眩闪光灯。
    存储传输：FTP网络硬盘  光纤传输
    由于卡口系统需要对所有经过的车辆进行记录，同时系统还具备高清录像功能，因此有大量需要存储的图片和视频数据，所以目前用硬盘作为本地数据的暂存是首选。我们为用户提供两种存储方案选择：FTP网络硬盘。
    中心系统：B/S架构（WEB）
    卡口中心管理系统主要是用于对卡口数据管理，我们提供Web 方式的用户应用界面，采用B/S架构，以IE浏览器为基本的应用，将信息发布、数据采集以Web应用的方式进行开发。B/S架构的应用，方便了终端客户的使用，同时也可根据不同权限的用户来分配差异的功能模块。