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- 产品型号：HLP03
- 所属商家：东台市科航救生设备厂
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详细信息
船用救生圈整体式救生圈 integral life buoy（采用圈体一次整体成型工艺制造的救生圈）
外壳内充式救生圈 stuffing life buoy（采用圈体外壳整体成型、内部填充材料的工艺制造的救生圈）
救生圈按制造工艺分为：A型——整体式救生圈 ，B型——外壳内充式救生圈
标记示例
整体式救生圈标记为：救生圈 GB4302—2007A
外壳内充式救生圈标记为：救生圈 GB4302—2007B
外观
救生圈外表颜色应为橙红色，且无色差。
救生圈表面应无凹凸、无开裂。
沿救生圈周长四个相等间距位置，应环绕贴有50㎜宽度的逆向反光带。
尺寸
救生圈外径应不大于800㎜，内径应不小于400㎜。
救生圈外围应装有直径不小于9.5㎜、长度不小于救生圈外径四倍的可浮把手索。此索应紧固在圈体周边四个等距位置上，并形成四个等长的索环。
重量
救生圈重量应大于2.5 ㎏。配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，重量应大于4 ㎏。
材料
整体式救生圈的材料和外壳内充式救生圈的内充材料应采用闭孔型发泡材料。
性能
救生圈应耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
救生圈从规定高度投落后，应无开裂或破碎。
救生圈应耐油，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
救生圈应耐火，不应燃烧或过火后继续融化。
救生圈应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。
救生圈在自由悬挂情况下，应能承受90kg重量持续30min而无破裂和永久变形。
对于配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，释放时应能触发该装置。
当救生圈被自由的悬挂时的时候，它应该是可以在三十分钟承受九十公斤的重物的，且在这一时间段内，救生圈不会破裂，更不会变形。
外壳内充式救生圈 stuffing life buoy（采用圈体外壳整体成型、内部填充材料的工艺制造的救生圈）
救生圈按制造工艺分为：A型——整体式救生圈 ，B型——外壳内充式救生圈
标记示例
整体式救生圈标记为：救生圈 GB4302—2007A
外壳内充式救生圈标记为：救生圈 GB4302—2007B
外观
救生圈外表颜色应为橙红色，且无色差。
救生圈表面应无凹凸、无开裂。
沿救生圈周长四个相等间距位置，应环绕贴有50㎜宽度的逆向反光带。
尺寸
救生圈外径应不大于800㎜，内径应不小于400㎜。
救生圈外围应装有直径不小于9.5㎜、长度不小于救生圈外径四倍的可浮把手索。此索应紧固在圈体周边四个等距位置上，并形成四个等长的索环。
重量
救生圈重量应大于2.5 ㎏。配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，重量应大于4 ㎏。
材料
整体式救生圈的材料和外壳内充式救生圈的内充材料应采用闭孔型发泡材料。
性能
救生圈应耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
救生圈从规定高度投落后，应无开裂或破碎。
救生圈应耐油，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
救生圈应耐火，不应燃烧或过火后继续融化。
救生圈应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。
救生圈在自由悬挂情况下，应能承受90kg重量持续30min而无破裂和永久变形。
对于配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，释放时应能触发该装置。
当救生圈被自由的悬挂时的时候，它应该是可以在三十分钟承受九十公斤的重物的，且在这一时间段内，救生圈不会破裂，更不会变形。
