供应产品
- 产品型号:JC-C-360
- 所属商家:上海见驰辐射检测设备有限公司
- 商家类型:
- 联系方式:(已屏蔽)
- 查看更多同类产品>>

推荐您优先选择特种装备网依照《网络商品交易及有关服务行为管理暂行办法》审核认证的装备通VIP会员!
详细信息
环境放射性实时监测系统车 JC-C-360 是上海见驰辐射检测设备有限公司自主研发生产的一款可以对影响环境质量的各种放射性因素进行实时或定期采样、分析、测量的车辆。主要用于核与放射性环境的监测分析,现场指挥,监测数据上传等。环境监测车可以随时随地进行转移,方便处理应急情况,到现场进行监测分析时,可将分析结果进行上传。
主要功能:
对车辆行径区域进行采样采集
穿戴特殊防护设备的车载人员,通过车辆内部显示终端对现场核辐射放射性含量进行实时显示、读取等功能
用于对可能的潜在核污染、核辐射环境进行现场指挥,监测数据的等等工作
技术参数:
- 探测器:美国进口塑料闪烁体探测器,单个探测器体积25L。
- 能量范围:20kev~3Mev
- 探测区域高度:0.1~4.5m
- 探测区域响应宽度:车辆左右各3.5M区域内(探测实际宽度6M)
- 标准通过车速 10km/h;最大车速:20 km/h
- 环境适应性:温度:-30℃~+50℃,湿度:30%~95%Rh
- 监测系统具备测量被检车辆速度功能,具备超速报警功能。
- 整套系统满足IAEA,国标GB/T24246-2009《放射性物质与特殊核材料监测系统》对车辆放射性监测系统要求。
- 误报率:≤1/10000;
- 探测灵敏度:在本底水平为0.2μSv/h下,增加0.1μSv/h,1秒内报警;探测概率99.9%
- 检测下限:<100nSv/h
- 自动本底扣除;
- 模块化设计,方便拆装,易于扩展、定制和维护;抗干扰能力强,能够在恶劣的自然环境工作;
- 报警方式:声、光报警,报警阈值可调。
- 实时图像化显示车辆通过、报警信息及放射源所在位置
-选配核素识别系统能够区别- 区别天然放射性物质和特殊核材料;以及放射性元素的种类
-在线核素识别组件:大体积碘化钠探测器+低钾光电倍增管1套
-探头端分析装置:1024道多道γ能谱分析器1个
专用软件
- 有全中文应用软件及配套的使用手册;
- 可实时显示数据曲线与阈值曲线;
- 可显示多个探测器叠加的数据,也可显示单独的探测器数据;
- 为保证测量精准度,可实时显示当前车辆的速度;
- 每一次车辆通过的探测记录可保存,保存的记录应包括:开始探测的时间;结束探测的时间;车辆通过的速度;是否引起报警;此次探测的原始探测数据;此次探测的报警阈值参数设置;
- 若车辆通过的区域产生了报警,可在探测记录的基础上额外的增加如下记录;报警类型;报警级别;
-放射源大致的位置;
-提供用户编辑窗口,可对每一次检测结果输入检查结论;
-具有历史记录统计分析能力,可根据不同的条件(如是否探测,是否报警等条件)进行记录的查询,统计,图表分析等;
主要功能:
对车辆行径区域进行采样采集
穿戴特殊防护设备的车载人员,通过车辆内部显示终端对现场核辐射放射性含量进行实时显示、读取等功能
用于对可能的潜在核污染、核辐射环境进行现场指挥,监测数据的等等工作
技术参数:
- 探测器:美国进口塑料闪烁体探测器,单个探测器体积25L。
- 能量范围:20kev~3Mev
- 探测区域高度:0.1~4.5m
- 探测区域响应宽度:车辆左右各3.5M区域内(探测实际宽度6M)
- 标准通过车速 10km/h;最大车速:20 km/h
- 环境适应性:温度:-30℃~+50℃,湿度:30%~95%Rh
- 监测系统具备测量被检车辆速度功能,具备超速报警功能。
- 整套系统满足IAEA,国标GB/T24246-2009《放射性物质与特殊核材料监测系统》对车辆放射性监测系统要求。
- 误报率:≤1/10000;
- 探测灵敏度:在本底水平为0.2μSv/h下,增加0.1μSv/h,1秒内报警;探测概率99.9%
- 检测下限:<100nSv/h
- 自动本底扣除;
- 模块化设计,方便拆装,易于扩展、定制和维护;抗干扰能力强,能够在恶劣的自然环境工作;
- 报警方式:声、光报警,报警阈值可调。
- 实时图像化显示车辆通过、报警信息及放射源所在位置
-选配核素识别系统能够区别- 区别天然放射性物质和特殊核材料;以及放射性元素的种类
-在线核素识别组件:大体积碘化钠探测器+低钾光电倍增管1套
-探头端分析装置:1024道多道γ能谱分析器1个
专用软件
- 有全中文应用软件及配套的使用手册;
- 可实时显示数据曲线与阈值曲线;
- 可显示多个探测器叠加的数据,也可显示单独的探测器数据;
- 为保证测量精准度,可实时显示当前车辆的速度;
- 每一次车辆通过的探测记录可保存,保存的记录应包括:开始探测的时间;结束探测的时间;车辆通过的速度;是否引起报警;此次探测的原始探测数据;此次探测的报警阈值参数设置;
- 若车辆通过的区域产生了报警,可在探测记录的基础上额外的增加如下记录;报警类型;报警级别;
-放射源大致的位置;
-提供用户编辑窗口,可对每一次检测结果输入检查结论;
-具有历史记录统计分析能力,可根据不同的条件(如是否探测,是否报警等条件)进行记录的查询,统计,图表分析等;