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详细信息
系统简介
随社会经济发展，1000个车位以上的大型、超大型停车场越来越多，而当下大型停车场最可能遇到的难题是车辆进出场慢导致通道拥堵，车辆入场后找空位难导致场内拥堵，车辆位置反查难，出场排队付费难，刮蹭事故处理难等。
蓝卡的“无线高清视频车位引导系统”是解决场内问题最优选择。
高清视频车位引导系统通过一系列智能识别功能检测出车位状态，车辆状态，将对应的空车位数显示在区域空位显示屏和车位引导屏上，帮助车主找到空车位多的区域，再通过绿色的空车位指示灯帮车主找到空车位的具体位置，自然具备对车辆的分流、疏导的功能，可减少拥堵，提高效率。
该系统通过一系列车牌识别技术获取车牌号，支持车主在查询机、手机APP上输入车牌号查询对应车辆的停放位置和取车路线，帮助返场车主快速找车。
该系统支持车主在自助缴费机、手机APP上输入车牌号查询和支付停车费用，帮助车主提前支付停车费后从出口快速出场。
一对六 满位示意
一对六 空位示意
系统优势
Ø 支持车位录像功能，支持智能录像即只保存车辆进出车位时的录像，便于追溯刮蹭事故的肇事车辆避免纠纷；可升级智能录像分析以对异常停车情况及时报警；
Ø 直接在车位检测器内置嵌入式识别算法、集成指示灯控制，前端识别+控灯模式可靠性稳定性更高；
Ø 高清300万像素摄像机，图片分辨率达到2304*1296，图片及录像的质量远远高于100万像素摄像机，也不存在普清标清摄像机原材料断货的风险；
Ø 直接在车位检测器嵌入焦点曝光算法，支持低照度条件下拍摄清晰图片，适应于感应节能灯现场，保障识别率；
Ø 直接在车位检测器嵌入多种设别算法：车牌、车位、车脸、神经网络等，提高车辆识别率；
Ø 外观新颖大方，配得上高端停车场的档次感和设计感；
Ø 采用无线WIFI组网方式直接与PC服务器通讯，220V供电，网络拓扑简单，易安装和维护；
Ø 可选择吊杆安装模式，相对桥架安装模式更加简洁美观，档次感设计感强；
Ø 采用图像畸变校准算法，可同时处理1侧的3个车位，支持1台车位检测器安装在道路中间同时对应2侧合计6个车位，降低系统配置量，强化系统稳定性；
Ø 采用一体化七种颜色指示灯，区别不同类型车位，指示效果美观精确；
Ø 车位检测器采用无螺丝设计，无寿命局限设计；
随社会经济发展，1000个车位以上的大型、超大型停车场越来越多，而当下大型停车场最可能遇到的难题是车辆进出场慢导致通道拥堵，车辆入场后找空位难导致场内拥堵，车辆位置反查难，出场排队付费难，刮蹭事故处理难等。
蓝卡的“无线高清视频车位引导系统”是解决场内问题最优选择。
高清视频车位引导系统通过一系列智能识别功能检测出车位状态，车辆状态，将对应的空车位数显示在区域空位显示屏和车位引导屏上，帮助车主找到空车位多的区域，再通过绿色的空车位指示灯帮车主找到空车位的具体位置，自然具备对车辆的分流、疏导的功能，可减少拥堵，提高效率。
该系统通过一系列车牌识别技术获取车牌号，支持车主在查询机、手机APP上输入车牌号查询对应车辆的停放位置和取车路线，帮助返场车主快速找车。
该系统支持车主在自助缴费机、手机APP上输入车牌号查询和支付停车费用，帮助车主提前支付停车费后从出口快速出场。
一对六 满位示意
一对六 空位示意
系统优势
Ø 支持车位录像功能，支持智能录像即只保存车辆进出车位时的录像，便于追溯刮蹭事故的肇事车辆避免纠纷；可升级智能录像分析以对异常停车情况及时报警；
Ø 直接在车位检测器内置嵌入式识别算法、集成指示灯控制，前端识别+控灯模式可靠性稳定性更高；
Ø 高清300万像素摄像机，图片分辨率达到2304*1296，图片及录像的质量远远高于100万像素摄像机，也不存在普清标清摄像机原材料断货的风险；
Ø 直接在车位检测器嵌入焦点曝光算法，支持低照度条件下拍摄清晰图片，适应于感应节能灯现场，保障识别率；
Ø 直接在车位检测器嵌入多种设别算法：车牌、车位、车脸、神经网络等，提高车辆识别率；
Ø 外观新颖大方，配得上高端停车场的档次感和设计感；
Ø 采用无线WIFI组网方式直接与PC服务器通讯，220V供电，网络拓扑简单，易安装和维护；
Ø 可选择吊杆安装模式，相对桥架安装模式更加简洁美观，档次感设计感强；
Ø 采用图像畸变校准算法，可同时处理1侧的3个车位，支持1台车位检测器安装在道路中间同时对应2侧合计6个车位，降低系统配置量，强化系统稳定性；
Ø 采用一体化七种颜色指示灯，区别不同类型车位，指示效果美观精确；
Ø 车位检测器采用无螺丝设计，无寿命局限设计；
