供应产品
- 产品型号：铸钢减速带
- 所属商家：焦作瑞福莱铸造厂
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详细信息
名称：铸钢减速带
材料：高强特种钢
承重力：>200吨
颜色：黄、黑
重量：25Kg/米
规格：250×300×50mm(L×W×H)； 250×350×50mm(L×W×H)500×350×50mm(L×W×H)
十大优势：1.荣获国家专利，款式新颖，美观大方；
2.外形美观：外壳采用钢板冲压成形，款式新颖美观大方；
3.抗压性强：内部物质坚如岩石，且有钢丝网做加强筋，外面油钢板包裹，可承500吨以上重压力；
4.放下沉：钢板实心减速带底面平整，底面全部接触路面，不会因重压而沉入地下；
5.能防盗：壳内物质不能回收利用，有效防止了偷盗行为；
6.夜光效果：斜坡面贴有美国进口3M反光膜，夜间亮度极高，能提醒提前减速；
7.使用寿命：可达20年以上，压不烂，不下沉，是钢铁减速带的2-4倍。
8、耐磨性强，承载重力，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的10倍，可达20年以上； 9、用大锤砸不烂，具有超强耐压性；
10.最适合公路、高速公路收费站、郊区道路的安装适用。
本产品是瑞福莱铸造厂由高强特种钢制作而成，产品坚固耐用，比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性极好。采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明、颜色分明、标志明显，瑞福莱铸钢减速带无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意减速。使用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装，稳定可靠。是目前交通部门主要推广的产品之一。
焦作瑞福莱铸钢减速带的安装方法
水泥路面用膨胀螺栓固定，沥青路面用大钉固定，不要安装在容易集水的低洼处，对损坏的减速带要即使更换。
产品用途：主要应用于高速公路收费站，矿山电厂，港口码头，大型货场，交叉路口，学校路口，建筑工地，电子地磅站出入口等车辆减速处，起到提前减速,从而预防交通事故的发生,为人民的生活安全出行提供良好的交通环境。
材料：高强特种钢
承重力：>200吨
颜色：黄、黑
重量：25Kg/米
规格：250×300×50mm(L×W×H)； 250×350×50mm(L×W×H)500×350×50mm(L×W×H)
十大优势：1.荣获国家专利，款式新颖，美观大方；
2.外形美观：外壳采用钢板冲压成形，款式新颖美观大方；
3.抗压性强：内部物质坚如岩石，且有钢丝网做加强筋，外面油钢板包裹，可承500吨以上重压力；
4.放下沉：钢板实心减速带底面平整，底面全部接触路面，不会因重压而沉入地下；
5.能防盗：壳内物质不能回收利用，有效防止了偷盗行为；
6.夜光效果：斜坡面贴有美国进口3M反光膜，夜间亮度极高，能提醒提前减速；
7.使用寿命：可达20年以上，压不烂，不下沉，是钢铁减速带的2-4倍。
8、耐磨性强，承载重力，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的10倍，可达20年以上； 9、用大锤砸不烂，具有超强耐压性；
10.最适合公路、高速公路收费站、郊区道路的安装适用。
本产品是瑞福莱铸造厂由高强特种钢制作而成，产品坚固耐用，比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性极好。采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明、颜色分明、标志明显，瑞福莱铸钢减速带无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意减速。使用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装，稳定可靠。是目前交通部门主要推广的产品之一。
焦作瑞福莱铸钢减速带的安装方法
水泥路面用膨胀螺栓固定，沥青路面用大钉固定，不要安装在容易集水的低洼处，对损坏的减速带要即使更换。
产品用途：主要应用于高速公路收费站，矿山电厂，港口码头，大型货场，交叉路口，学校路口，建筑工地，电子地磅站出入口等车辆减速处，起到提前减速,从而预防交通事故的发生,为人民的生活安全出行提供良好的交通环境。
