供应产品
- 产品型号：BOMACE
- 所属商家：深圳市博美科技有限公司
- 商家类型：
- 联系方式：（已屏蔽）
- 查看更多同类产品>>
推荐您优先选择特种装备网依照《网络商品交易及有关服务行为管理暂行办法》审核认证的装备通VIP会员！
详细信息
1.1 概述
本公司开发的集中协调式智能交通信号控制系统，适合于本公司的BM-ITC-II系列的交通信号控制机，具备网络通讯与协调控制功能。
本交通信号控制系统采用多层次分布式控制结构，共分为三层，包括：中心控制级、通信级和路口级。系统的每级设备说明如下；
(1)路口级，包括集中协调式信号机、信号灯、信号机箱、检测器、检测线圈等设备。信号机、检测器与机箱集成为一体。检测线圈是设置在每个车道上。
(2)通信级，包括串口服务器、光纤收发器、光纤或电话线等。信号机是通过网络机与控制中心连接，实现联网控制的。
(3)控制中心，即中心系统管理软件，包括系统服务器、通信服务器、控制中心软件等。
1.2 技术指标
路口信号机集中协调控制；
多时段多方案控制；
交通管制控制；
手动控制；
定周期控制；
感应控制、半感应控制；
指挥中心步进控制；
干线协调控制；
自适应协调控制；
绿冲突检测；
绿波控制；
路口信号机设置；
信号机调整；
交通流检测自动处理；
具有单点控制功能，子区协调功能。
能够检测各种故障并进行报警，比如信号机、车辆检测器等路口设备故障；
能对路口信号机进行时钟校准，校时命令每天应至少执行l次，校时时间可设置，亦可随时对选定路口或区域进行时钟校准：
能具有协调控制功能；协调控制方案容量32个：
能够按预定时间和预定路线进行绿波信号推进，以满足各种重大活动、重大事件及特殊勤务控制的通行需求；
具备公交优先控制功能；
时段数24个，配时方案数大于32个；
本公司开发的集中协调式智能交通信号控制系统，适合于本公司的BM-ITC-II系列的交通信号控制机，具备网络通讯与协调控制功能。
本交通信号控制系统采用多层次分布式控制结构，共分为三层，包括：中心控制级、通信级和路口级。系统的每级设备说明如下；
(1)路口级，包括集中协调式信号机、信号灯、信号机箱、检测器、检测线圈等设备。信号机、检测器与机箱集成为一体。检测线圈是设置在每个车道上。
(2)通信级，包括串口服务器、光纤收发器、光纤或电话线等。信号机是通过网络机与控制中心连接，实现联网控制的。
(3)控制中心，即中心系统管理软件，包括系统服务器、通信服务器、控制中心软件等。
1.2 技术指标
路口信号机集中协调控制；
多时段多方案控制；
交通管制控制；
手动控制；
定周期控制；
感应控制、半感应控制；
指挥中心步进控制；
干线协调控制；
自适应协调控制；
绿冲突检测；
绿波控制；
路口信号机设置；
信号机调整；
交通流检测自动处理；
具有单点控制功能，子区协调功能。
能够检测各种故障并进行报警，比如信号机、车辆检测器等路口设备故障；
能对路口信号机进行时钟校准，校时命令每天应至少执行l次，校时时间可设置，亦可随时对选定路口或区域进行时钟校准：
能具有协调控制功能；协调控制方案容量32个：
能够按预定时间和预定路线进行绿波信号推进，以满足各种重大活动、重大事件及特殊勤务控制的通行需求；
具备公交优先控制功能；
时段数24个，配时方案数大于32个；
