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- 产品型号：DN--4A-5A
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详细信息
百内M系列环保型大功率发电机组，选用MTU（德国戴姆勒奔驰集团成员）电子喷射柴油发动机来配套。MTU的历史可追溯到十八世纪机械化时代。而今，秉承优良传统的MTU始终以无可比拟的先进技术站在世界发动机生产商的前列。BN-M系列可得到全球超过650加MTU服务商代理商所提供的24小时售后服务和零配件供应。
引擎功能
1. MTU2000与4000系列发动机于1997年初推出，是全球极少数装有电子监控管理系统MDEC的柴油发动机、4000系列
是世界首家应用共轨式喷油系统技术的大型柴油机。
2.ADEC采集和检验发动机运行过程中的各主要参数 使得燃油在汽缸内得到完全燃烧、实现真正意义上的电喷。保证MTU发动机有最佳的燃油消耗率，最低的启动及突加载时的烟度，最好的冷启动性能。
3. 其省油与环保性能在目前世界上一枝独秀，无大修期周期长达3万小时，远超过普通柴油机1—2万小时。MDEC还有故障诊断和故障代码显示功能。
4. MTU2000及4000系列发动机结构：水冷，废气蜗轮增压，四冲程，V形缸体900夹角，2000系列进气主要为空气对空气中冷式，4000系列水对空气中冷式。
5. MTU2000及4000系列发动机排放达到德国空军TA Luft，美国加州大气资源局CARB，美国环保局EPA及欧盟二号的环保标准。
引擎功能
1. MTU2000与4000系列发动机于1997年初推出，是全球极少数装有电子监控管理系统MDEC的柴油发动机、4000系列
是世界首家应用共轨式喷油系统技术的大型柴油机。
2.ADEC采集和检验发动机运行过程中的各主要参数 使得燃油在汽缸内得到完全燃烧、实现真正意义上的电喷。保证MTU发动机有最佳的燃油消耗率，最低的启动及突加载时的烟度，最好的冷启动性能。
3. 其省油与环保性能在目前世界上一枝独秀，无大修期周期长达3万小时，远超过普通柴油机1—2万小时。MDEC还有故障诊断和故障代码显示功能。
4. MTU2000及4000系列发动机结构：水冷，废气蜗轮增压，四冲程，V形缸体900夹角，2000系列进气主要为空气对空气中冷式，4000系列水对空气中冷式。
5. MTU2000及4000系列发动机排放达到德国空军TA Luft，美国加州大气资源局CARB，美国环保局EPA及欧盟二号的环保标准。
